原标题：中国人吃掉智利85%的车厘子！“嫉妒”的邻国今年加入“车厘子大战”

在香港市场上，阿根廷车厘子的销量大于智利车厘子；如今首次获准出口中国内地市场，阿根廷车厘子将有怎样的表现？

天下网商记者 倪轶容

对于阿根廷车厘子种植园主来说，今年中国春节无疑是最让他们感到兴奋的节日——多年的等待之后，该国车厘子首次获准出口中国。

1月27日，首批阿根廷车厘子以空运冷藏的方式，抵达中国。15天后，还有8条货柜，大约144吨的阿根廷车厘子，以海运的方式来到中国。这让中国吃货可以在春节期间，尝到除了智利、澳大利亚和新西兰之外，不同产地的车厘子。

首批抵达中国的阿根廷车厘子，来自Cerezas。公司总裁阿道夫（Adolfo Storni）认为，中国是全球领先的车厘子出口目的地，今年出口中国，对品牌来说无疑具有里程碑意义。

近年来，智利车厘子在中国市场上谱写了销售传奇。中国人吃掉的智利车厘子，占该国总产量的85%，这也让“邻居”阿根廷“羡慕嫉妒恨”。阿道夫表示，如果阿根廷能复制智利车厘子的“中国奇迹”，那么，车厘子或将成为该国出口量最大的水果。“相关领域会增加对车厘子的投资，提高技术水平和农民收入，并扩大就业。”

事实上，在中国市场上，阿根廷商家已尝到过甜头。2018年，中国人吃掉的阿根廷红虾，占其出口量的一半。这也让该国的车厘子种植园主们信心大增，希望能在中国市场上大干一场。

叫板智利车厘子？

1月8日，目送自家车厘子从布宜诺斯艾利斯的港口发出，Ceco S.A总裁、阿根廷种植园主萨尔瓦多（Gerardo Salvado）露出了欣慰的笑容。

作为首批出口中国市场的三家阿根廷车厘子公司之一，Ceco S.A已经有96年的水果种植历史。萨尔瓦多的祖父创办了这个公司，如今，在旗下种植园里，有70万平方米的面积，专门用来种车厘子，公司还拥有自己的车厘子包装厂。

2004年，Ceco S.A开始向欧洲、美国和中国香港地区出口车厘子。去年11月，G20峰会在阿根廷举行，会后，中阿两国签署了多个等领域的合作文件，其中就包括阿根廷向中国出口车厘子的检疫要求议定书。今年1月，Ceco S.A 成了喝到“头口水”的商家之一。

萨尔瓦多和儿子尼古拉斯

萨尔瓦多对自家的车厘子非常有信心。阿根廷巴塔哥尼亚州独特的气候条件，让这里的车厘子皮薄多汁，甜而不腻。在萨尔瓦多看来，虽然智利车厘子已经在中国家喻户晓，但阿根廷车厘子和其风味不尽相同，或能在追求不同体验的中国消费者心中，占有一席之地。

台湾金果贸易集团总经理苏峰本表示，在香港，阿根廷车厘子销量甚至比智利车厘子还大。在2013/14产季，阿根廷出口香港的车厘子已超过传统贸易伙伴欧盟，达到了500吨。

大约4、5年前，有望出口中国内地市场的重大利好，在阿根廷车厘子圈内不胫而走。在此激励下，当地种植园纷纷增加投资，扩大了车厘子的种植面积，产量也随之变大。

不过，车厘子种植，其实也是一个高风险行业，需要长远规划和多年的投入。以智利车厘子为例，该行业花费了整整15年时间，在种植技术、市场推广等方面进行了巨大的投入，才在中国市场上做到了“一家独大”。不过，即如此，“靠天吃饭”依然让这个行业有着很大的不确定因素。2018年，一场罕见的冰雹袭击了智利，不少车厘子种植园颗粒无收。

苏峰本也遇到过这样的情况。2000年就进入中国大陆的金果集团，今年也有采购阿根廷车厘子，而早在几年前，公司就和该国种植园建立起了联系。2016年，苏峰本前往阿根廷车厘子产区Nequen拜访一位种植园主。当时，车厘子在树上的长势很好，双方都预计会有很好的收成。

没想到，刚刚从Nequen离开，苏峰本就接到了种植园主的电话，说一场冰雹袭来，他的车厘子都被打坏了，一年努力付之一炬。隔着电话，苏峰本也能感受到他深深的心痛和无奈。不过，这位种植园主依然坚持对车厘子的种植进行投入，立志种出高品质的车厘子。今年，他的车厘子也得以出口中国。

出口中国市场的阿根廷车厘子

对于刚刚打开中国市场的阿根廷车厘子来说，运输也是个大挑战。萨尔瓦多的儿子，最近刚刚加入Ceco S.A的尼古拉斯（Nicolas Salvado）认为，随着中国和阿根廷之间的进出口贸易越来越频繁，阿根廷的航空和海运运力会达到一个瓶颈状态，等待出口的车厘子可能会堆积在机场和港口。

今年，为了让首批阿根廷车厘子及时到达中国，不少商家选择了从智利的港口发货——中国近年来跃升智利车厘子第一大海外出口市场，智利的配套运输也更发达和成熟。

在苏峰本看来，阿根廷车厘子的中国“首秀”，象征意义大于实际销售意义。

因最终获准出口中国时，阿根廷车厘子的收获和包装季节已经结束，大部分商家没有足够的货可以发往中国。像萨尔瓦多这样的种植园主比较有心，特意留了一个柜的车厘子供给中国市场，不过，这也只有18吨的量。

另一方面，因检验检疫要求，这批阿根廷车厘子在到达中国之后，还需15天的“冷处理”，大部分要在2月8日，即春节之后，才能出现在零售市场上。“让中国消费者知道，还有这样一种来自不同产地的车厘子，是首批阿根廷车厘子的使命。”苏峰本表示。

阿根廷车厘子种植园

不过，对于阿根廷车厘子来说，未来想要深耕中国市场，也有很多利好。

萨尔瓦多透露，今年3月之后，阿根廷巴塔哥尼亚区有可能成为中国认可的“非果蝇疫区”，此后，包括车厘子在内的部分水果，可以更快地到达中国市场。尼古拉斯则表示，阿根廷政府正在和中国方面进行谈判，希望在上海等地建立保税仓，这也将在一定程度上，缓解困扰阿根廷车厘子的运输问题。

阿道夫指出，像他这样的水果出口商，正在敦促政府取消车厘子12%的出口税，并希望中国10%的进口税也能降低，这样，阿根廷车厘子就能拥有更多价格优势。

中国电商：阿根廷车厘子商家的重要布局

27岁的尼古拉斯，如今在父亲的公司负责电商渠道开拓业务，他的姐姐马汀娜（Martina Salvado）则负责出口业务。在萨尔瓦多看来，这是未来持续推动公司业务增长，最重要的两个方向。

对中国的电商发展，尼古拉斯做了很多功课，认为其是世界上发展最快、体量最大的版块。尼古拉斯认为，中国电商可以帮助阿根廷车厘子获得许多机会，其中最重要的，就是助力品牌直接面对消费者。“这样，我们可以更直接、快速地感知中国消费者的需求，并在第一时间做出调整和反馈。”这位阿根廷年轻人表示。不过，品牌目前在全世界范围内都还没有开始做电商，中国市场将为其建立起很好的电商经验。

阿根廷车厘子

对电商抱有热情，也是因为尼古拉斯看到，智利车厘子的“中国奇迹”背后，有着电商的影子。在实体水果店，出于风险考虑，商家往往会进口那些货架期长的水果，比如橙子、苹果。但是在网上，因为掌握需求，商家却敢于提供樱桃、小红莓这样货架期短的娇贵水果。此外，网上迅速、及时的消费者反馈，也极大缩短了进口车厘子生鲜供应链的反应速度。

天猫首席试吃官永澄表示，近年来，在活动推广期间，天猫平台上的智利车厘子销量涨幅一度高达300%。通常，对于进口水果而言，50%的涨幅已经很不错了，智利车厘子的表现，不可谓不突出。

同时，永澄还提到，电商销售不仅为智利车厘子带来了销量，更打破了线下网点地域的限制，当销售体量上去之后，天猫得以消费升级方面做更多维度的挖掘。比如，2017年，天猫推出“天猫金”——一种比普通红色车厘子甜度更高的黄色车厘子。因为对气候、种植环境的要求特别高，这种黄色智利车厘子只占总产量的大约5%，其价格也是普通红色车厘子的两倍左右。

就阿根廷本国而言，其另一特产阿根廷红虾，已经尝到了电商的甜头。作为新晋“网红”，2017年年底，随着关税从5%降至2%，阿根廷渔业部的数据显示，该国出口的红虾，近一半进入了中国人的肚子。当年双11，仅仅4小时，天猫就卖出了160万只阿根廷红虾。

2018年双11前夕，应阿根廷驻华大使馆之邀，阿里巴巴旗下云象全球买手团携大润发、欧尚等渠道代表一起，飞往阿根廷。买手团和政府推荐的近30家生鲜商家洽谈，并走访了其中5家，当场就购买了近千吨阿根廷红虾。因为中国市场，阿根廷红虾近年来出口增长非常可观，当地做得最好的红虾渔民，年收入高达50万美金。

在去年11月的中国首届进口博览会上，阿根廷贸易促进会执行总裁胡安（Juan Pablo Tripodi）表示，电商在推广阿根廷产品，帮助其销售方面，扮演了重要的角色。2009年，中国成了阿根廷最大农产品出口市场，出口产品包括牛肉、海鲜、水果等。如今，除了传统大贸，阿根廷政府对电商也寄予厚望。

2017年，通过阿里巴巴总裁白求恩，阿根廷政府联系上了阿里巴巴集团，并最后促成了总统马克里和马云的见面。接下来，阿根廷会在天猫上开出国家馆，贩卖该国的红虾、牛肉、蓝莓、干果……说不定，不久的将来，阿根廷车厘子也将通过电商，和更多的中国吃货见面。

“虽然在未来5年内，智利车厘子的‘江湖地位’很难被撼动，但阿根廷车厘子本身，一定能在中国市场上获得长足的发展。”苏峰本表示。